Die Vergleichs­analyse :

BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

49.800 €
BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19) BMW M140i
36.600 €
 Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
49.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M140i ist 15.6 cm kürzer, 2 cm breiter und 7.9 cm niedriger als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
1745
2045
1765 mm
Breite
1745 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1411 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19)
2690
4324
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
2700
4480
4324 mm
Länge
4480 mm
2690 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1615 kg
Leergewicht
1500 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.12 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

Allgemein

BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
F21
Baureihe
XW3
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1798 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
BMW M140i
340 PS
136 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
500 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
BMW M140i
500 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M140i

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

▶ REPLAY
4.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
BMW M140i
4.75 kg/PS
11.03 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
2.1 L
BMW M140i
7.9 L
2.1 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
9.9 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
658 km
Reichweite
2143 km
BMW M140i
658 km
2143 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
BMW M140i
93 kWh
24.7 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
212 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
49 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M140i
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
340 kg
360 L
Kofferraum­volumen
443 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1543 L