Die Vergleichs­analyse :

BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic 5-Türer (17 - 19) vs. Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)

50.600 €
BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic 5-Türer (17 - 19) BMW M140i
25.600 €
 Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
50.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M140i ist 4.8 cm länger, 5 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF.
BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic 5-Türer (17 - 19)
1765
1984
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
1815
2038
1765 mm
Breite
1815 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1411 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic 5-Türer (17 - 19)
2690
4324
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
2608
4276
4324 mm
Länge
4276 mm
2690 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1615 kg
Leergewicht
1483 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic 5-Türer (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
132 kg
8.17 %
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)

Allgemein

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
F20
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
RHR, RH01
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1997 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
BMW M140i
340 PS
136 PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
500 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW M140i
500 Nm
320 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M140i

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
4.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.9 kg/PS
BMW M140i
4.75 kg/PS
10.9 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.3 L
BMW M140i
7.9 L
5.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
9.9 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
658 km
Reichweite
1132 km
BMW M140i
658 km
1132 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
BMW M140i
93 kWh
67.8 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
212 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
427 kg
360 L
Kofferraum­volumen
348 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L