Die Vergleichsanalyse :
BMW M2 Competition Coupé M DKG (18 - ..) vs. Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP EDC (10 - 12)
65.800 €
![BMW M2 Competition Coupé M DKG (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F87_M.png)
23.900 €
![Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP EDC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Megane_Z-09.webp)
65.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M2 Competition Coupé ist 16.2 cm länger, 5 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP.
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
1410
1854
1990
1423
1804
2037
1854 mm
Breite
1804 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1410 mm
Höhe
1423 mm
2693
4461
2640
4299
4461 mm
Länge
4299 mm
2693 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
1650 kg
Leergewicht
1280 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1793 kg
![BMW M2 Competition Coupé M DKG (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F87_M.png)
Gewichtsdifferenz:
370 kg
22.42 %
![Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP EDC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Z-09.png)
Allgemein
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
F87
Baureihe
Z
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
2
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1461 cm³
410 PS
bei 6250 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
BMW M2 Competition Coupé
410 PS
110 PS
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
550 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1750 U/min
BMW M2 Competition Coupé
550 Nm
240 Nm
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
Leistungsfähigkeit
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F87_M.png)
BMW M2 Competition Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Z-09.png)
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
▶ REPLAY
4.02 kg/PS
Leistungsgewicht
11.64 kg/PS
BMW M2 Competition Coupé
4.02 kg/PS
11.64 kg/PS
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
Verbrauch / Umwelt
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
4.2 L
BMW M2 Competition Coupé
9 L
4.2 L
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
11.2 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
52 L
Tankgröße
60 L
578 km
Reichweite
1429 km
BMW M2 Competition Coupé
578 km
1429 km
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
105.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
BMW M2 Competition Coupé
105.9 kWh
53.7 kWh
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
218 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M2 Competition Coupé
Renault Mégane Coupé dCi 110 FAP
2
Türen
3
4
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
513 kg
390 L
Kofferraumvolumen
377 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1024 L