Сравнительный анализ :

BMW M2 CS купе (20 - ..) vs. Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)

95 000 €
BMW M2 CS купе (20 - ..) BMW M2 CS купе
34 800 €
 Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
95 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M2 CS купе значительно больше в размерах. Эта машина на 54.6 см длиннее, на 13.6 см шире и на 18.4 см больше в высоте чем Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184.
BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
1414
Blueprint BMW M2 CS купе (20 - ..)
1871
1990
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)
1735
1918
1871 мм
Ширина
1735 мм
1990 мм
Ширина с зеркалами
1918 мм
1414 мм
Высота
1230 мм
Blueprint BMW M2 CS купе (20 - ..)
2693
4461
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)
2310
3915
4461 мм
Длина
3915 мм
2693 мм
Колёсная база
2310 мм

Вес

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
1625 кг
Снаряжённая
масса
1113 кг
2010 кг
Допустимая
полная масса
1320 кг
BMW M2 CS купе (20 - ..)
Разница в весе:
512 кг
31.51 %
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)

Общая информация

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
F87
Модельный ряд
ND
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1998 см³
450 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 7000 об/мин
BMW M2 CS купе
450 л.с.
184 л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
550 Нм
при 2350 об/мин
Крутящий момент
205 Нм
при 4000 об/мин
BMW M2 CS купе
550 Нм
205 Нм
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

Производи­тель­ность

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
280 км/ч
Максимальная скорость
199 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M2 CS купе

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

▶ REPLAY
3.61 кг/л.с.
Удельная масса
6.05 кг/л.с.
BMW M2 CS купе
3.61 кг/л.с.
6.05 кг/л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

Расход топлива / Экология

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Расход топлива на 100 км
10.2 л
смешанный
6.9 л
BMW M2 CS купе
10.2 л
6.9 л
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
14.4 л
город
8.2 л
Нет данных
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
510 км
Запас хода
652 км
BMW M2 CS купе
510 км
652 км
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Влияние на окружающую среду
120.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
BMW M2 CS купе
120.1 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d
233 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
171 г/км (WLTP)

Практичность

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
385 кг
Макс. полезная нагрузка
207 кг
390 л
Объём багажника
127 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных