Сравнительный анализ :

BMW M2 CS купе M DKG (20 - ..) vs. Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)

98 900 €
BMW M2 CS купе M DKG (20 - ..) BMW M2 CS купе
29 200 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
98 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M2 CS купе значительно больше в размерах. Эта машина на 54.6 см длиннее, на 13.6 см шире и на 18.4 см больше в высоте чем Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132.
BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
1414
Blueprint BMW M2 CS купе M DKG (20 - ..)
1871
1990
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
1735
1918
1871 мм
Ширина
1735 мм
1990 мм
Ширина с зеркалами
1918 мм
1414 мм
Высота
1230 мм
Blueprint BMW M2 CS купе M DKG (20 - ..)
2693
4461
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
2310
3915
4461 мм
Длина
3915 мм
2693 мм
Колёсная база
2310 мм

Вес

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
1650 кг
Снаряжённая
масса
1030 кг
2010 кг
Допустимая
полная масса
1265 кг
BMW M2 CS купе M DKG (20 - ..)
Разница в весе:
620 кг
37.58 %
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)

Общая информация

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
F87
Модельный ряд
ND
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1496 см³
450 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
132 л.с.
при 7000 об/мин
BMW M2 CS купе
450 л.с.
132 л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
550 Нм
при 2350 об/мин
Крутящий момент
152 Нм
при 4500 об/мин
BMW M2 CS купе
550 Нм
152 Нм
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132

Производи­тель­ность

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
280 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

BMW M2 CS купе

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132

 REPLAY
3.67 кг/л.с.
Удельная масса
7.8 кг/л.с.
BMW M2 CS купе
3.67 кг/л.с.
7.8 кг/л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132

Расход топлива / Экология

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Расход топлива на 100 км
9.4 л
смешанный
6.1 л
BMW M2 CS купе
9.4 л
6.1 л
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
12.4 л
город
7.4 л
Нет данных
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
553 км
Запас хода
738 км
BMW M2 CS купе
553 км
738 км
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Влияние на окружающую среду
110.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.8 кВт⋅ч
BMW M2 CS купе
110.7 кВт⋅ч
71.8 кВт⋅ч
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d
214 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (WLTP)

Практичность

BMW M2 CS купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
360 кг
Макс. полезная нагрузка
235 кг
390 л
Объём багажника
127 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных