Сравнительный анализ :

BMW M235i кабриолет (15 - 16) vs. VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT DSG (11 - 15)

49 100 €
BMW M235i кабриолет (15 - 16) BMW M235i Cabrio
31 600 €
 VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT DSG (11 - 15) VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
49 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW M235i Cabrio на 20.8 см длиннее, на 0.8 см уже и на 2 см ниже чем VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT.
BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
1403
Blueprint BMW M235i кабриолет (15 - 16)
1774
1984
1423
Blueprint VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT DSG (11 - 15)
1782
2044
1774 мм
Ширина
1782 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
2044 мм
1403 мм
Высота
1423 мм
Blueprint BMW M235i кабриолет (15 - 16)
2690
4454
Blueprint VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT DSG (11 - 15)
2578
4246
4454 мм
Длина
4246 мм
2690 мм
Колёсная база
2578 мм

Вес

BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
1675 кг
Снаряжённая
масса
1545 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW M235i кабриолет (15 - 16)
Разница в весе:
130 кг
7.76 %
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT DSG (11 - 15)

Общая информация

BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
F23
Модельный ряд
1K
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
Код двигателя
*CFH*
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1968 см³
326 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 4200 об/мин
BMW M235i Cabrio
326 л.с.
140 л.с.
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
450 Нм
при 1300 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
BMW M235i Cabrio
450 Нм
320 Нм
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT

Производи­тель­ность

BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
250 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
5.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

BMW M235i Cabrio

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT

▶ REPLAY
5.14 кг/л.с.
Удельная масса
11.04 кг/л.с.
BMW M235i Cabrio
5.14 кг/л.с.
11.04 кг/л.с.
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT

Расход топлива / Экология

BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
Расход топлива на 100 км
8.5 л
смешанный
5.1 л
BMW M235i Cabrio
8.5 л
5.1 л
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
11.5 л
город
6.1 л
Нет данных
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
612 км
Запас хода
1078 км
BMW M235i Cabrio
612 км
1078 км
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
Влияние на окружающую среду
100.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.2 кВт⋅ч
BMW M235i Cabrio
100.1 кВт⋅ч
65.2 кВт⋅ч
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M235i Cabrio
VW Golf кабриолет 2.0 TDI BMT
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
355 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
335 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных