Die Vergleichsanalyse :
BMW M235i Gran Coupé xDrive Steptronic (20 - ..) vs. Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)
51.900 €
![BMW M235i Gran Coupé xDrive Steptronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F44_M.png)
34.800 €
![Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mazda_MX-5_RF_ND.webp)
51.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M235i Gran Coupé ist wesentlich größer. Er ist 61.1 cm länger, 6.5 cm breiter und 19 cm höher als der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184.
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
1420
1800
2081
1230
1735
1918
1800 mm
Breite
1735 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
1918 mm
1420 mm
Höhe
1230 mm
2670
4526
2310
3915
4526 mm
Länge
3915 mm
2670 mm
Radstand
2310 mm
Gewicht
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
1645 kg
Leergewicht
1113 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1320 kg
![BMW M235i Gran Coupé xDrive Steptronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F44_M.png)
Gewichtsdifferenz:
532 kg
32.34 %
![Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_MX-5_RF_ND.png)
Allgemein
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
F44
Baureihe
ND
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
306 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 7000 U/min
BMW M235i Gran Coupé
306 PS
184 PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
450 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 4000 U/min
BMW M235i Gran Coupé
450 Nm
205 Nm
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Leistungsfähigkeit
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
199 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F44_M.png)
BMW M235i Gran Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_MX-5_RF_ND.png)
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
▶ REPLAY
5.38 kg/PS
Leistungsgewicht
6.05 kg/PS
BMW M235i Gran Coupé
5.38 kg/PS
6.05 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Verbrauch / Umwelt
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.9 L
BMW M235i Gran Coupé
6.7 L
6.9 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
8.5 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
50 L
Tankgröße
45 L
746 km
Reichweite
652 km
BMW M235i Gran Coupé
746 km
652 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
BMW M235i Gran Coupé
78.9 kWh
81.2 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
171 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW M235i Gran Coupé
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
4
Türen
2
5
Sitzplätze
2
460 kg
Maximale Zuladung
207 kg
430 L
Kofferraumvolumen
127 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten