Die Vergleichs­analyse :

BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (16 - 17) vs. Peugeot 308 CC THP 155 Automatik (11 - 14)

51.700 €
BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (16 - 17) BMW M240i Cabrio
31.600 €
 Peugeot 308 CC THP 155 Automatik (11 - 14) Peugeot 308 CC THP 155
51.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M240i Cabrio ist 5.4 cm länger, 4.3 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der Peugeot 308 CC THP 155.
BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
1403
Blueprint BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (16 - 17)
1774
1984
1426
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 Automatik (11 - 14)
1817
2039
1774 mm
Breite
1817 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1403 mm
Höhe
1426 mm
Blueprint BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (16 - 17)
2690
4454
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 Automatik (11 - 14)
2605
4400
4454 mm
Länge
4400 mm
2690 mm
Radstand
2605 mm

Gewicht

BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
1705 kg
Leergewicht
1661 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
44 kg
2.58 %
Peugeot 308 CC THP 155 Automatik (11 - 14)

Allgemein

BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
F23
Baureihe
4*
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1598 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW M240i Cabrio
340 PS
156 PS
Peugeot 308 CC THP 155
500 Nm
bei 1520 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW M240i Cabrio
500 Nm
240 Nm
Peugeot 308 CC THP 155

Leistungs­fähigkeit

BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW M240i Cabrio

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 CC THP 155

▶ REPLAY
5.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.65 kg/PS
BMW M240i Cabrio
5.01 kg/PS
10.65 kg/PS
Peugeot 308 CC THP 155

Verbrauch / Umwelt

BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
7.6 L
BMW M240i Cabrio
7.4 L
7.6 L
Peugeot 308 CC THP 155
9.8 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
703 km
Reichweite
789 km
BMW M240i Cabrio
703 km
789 km
Peugeot 308 CC THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
BMW M240i Cabrio
87.1 kWh
89.5 kWh
Peugeot 308 CC THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M240i Cabrio
Peugeot 308 CC THP 155
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
355 kg
Maximale Zuladung
309 kg
335 L
Kofferraum­volumen
403 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten