Die Vergleichs­analyse :

BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (17 - ..) vs. VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)

54.300 €
BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (17 - ..) BMW M240i Cabrio
27.800 €
 VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15) VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
54.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M240i Cabrio ist 20.8 cm länger, 0.8 cm schmaler und 2 cm niedriger als der VW Golf Cabriolet 1.4 TSI.
BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
1403
Blueprint BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (17 - ..)
1774
1984
1423
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
1782
2044
1774 mm
Breite
1782 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1403 mm
Höhe
1423 mm
Blueprint BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (17 - ..)
2690
4454
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
2578
4246
4454 mm
Länge
4246 mm
2690 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
1710 kg
Leergewicht
1479 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
BMW M240i Cabrio Steptronic Sport (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
231 kg
13.51 %
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)

Allgemein

BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
F23
Baureihe
1K
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
*CAX*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1390 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
BMW M240i Cabrio
340 PS
122 PS
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
500 Nm
bei 1520 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
BMW M240i Cabrio
500 Nm
200 Nm
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW M240i Cabrio

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

▶ REPLAY
5.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.12 kg/PS
BMW M240i Cabrio
5.03 kg/PS
12.12 kg/PS
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
6.3 L
BMW M240i Cabrio
7.4 L
6.3 L
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
9.8 L
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
703 km
Reichweite
873 km
BMW M240i Cabrio
703 km
873 km
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW M240i Cabrio
87.1 kWh
74.2 kWh
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M240i Cabrio
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
350 kg
Maximale Zuladung
441 kg
335 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten