Сравнительный анализ :

BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17) vs. Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)

49 700 €
BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17) BMW M240i купе
28 500 €
 Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
49 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M240i купе значительно больше в размерах. Эта машина на 53.9 см длиннее, на 3.9 см шире и на 17.8 см больше в высоте чем Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131.
BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
1408
Blueprint BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)
1774
1984
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)
1735
1918
1774 мм
Ширина
1735 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
1918 мм
1408 мм
Высота
1230 мм
Blueprint BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)
2690
4454
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)
2310
3915
4454 мм
Длина
3915 мм
2690 мм
Колёсная база
2310 мм

Вес

BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
1615 кг
Снаряжённая
масса
1090 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1265 кг
BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)
Разница в весе:
525 кг
32.51 %
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131 (17 - 18)

Общая информация

BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
F22
Модельный ряд
ND
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2998 см³
Рабочий объём
1496 см³
340 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
131 л.с.
при 7000 об/мин
BMW M240i купе
340 л.с.
131 л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
500 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
150 Нм
при 4800 об/мин
BMW M240i купе
500 Нм
150 Нм
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131

Производи­тель­ность

BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
250 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M240i купе

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131

▶ REPLAY
4.75 кг/л.с.
Удельная масса
8.32 кг/л.с.
BMW M240i купе
4.75 кг/л.с.
8.32 кг/л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131

Расход топлива / Экология

BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Расход топлива на 100 км
7.4 л
смешанный
6.1 л
BMW M240i купе
7.4 л
6.1 л
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
9.8 л
город
8.1 л
Нет данных
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
703 км
Запас хода
738 км
BMW M240i купе
703 км
738 км
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Влияние на окружающую среду
87.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.8 кВт⋅ч
BMW M240i купе
87.1 кВт⋅ч
71.8 кВт⋅ч
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M240i купе
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 131
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
435 кг
Макс. полезная нагрузка
175 кг
390 л
Объём багажника
127 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных