Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (08 - 11) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
66.000 €
![BMW M3 (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_M3_E90.png)
30.200 €
![Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_Limousine_BA7-07.webp)
66.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M3 ist 26.4 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF.
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1447
1817
2005
1435
1886
2086
1817 mm
Breite
1886 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1447 mm
Höhe
1435 mm
2761
4580
2850
4844
4580 mm
Länge
4844 mm
2761 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1680 kg
Leergewicht
1578 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
![BMW M3 (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_M3_E90.png)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
6.07 %
![Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Limousine_BA7-07.png)
Allgemein
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
E90
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1997 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
BMW M3
420 PS
130 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW M3
400 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Leistungsfähigkeit
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_M3_E90.png)
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Limousine_BA7-07.png)
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
▶ REPLAY
4 kg/PS
Leistungsgewicht
12.14 kg/PS
BMW M3
4 kg/PS
12.14 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
7.1 L
BMW M3
12.4 L
7.1 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
17.9 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
63 L
Tankgröße
70 L
508 km
Reichweite
986 km
BMW M3
508 km
986 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
BMW M3
146 kWh
90.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
612 kg
450 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten