Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (08 - 11) vs. KIA Optima 2.0 (16 - 18)
66.000 €
25.100 €
66.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 ist deutlich kleiner. Er ist 27.5 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW M3
KIA Optima 2.0
1447
1817
2005
1465
1860
2120
1817 mm
Breite
1860 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1447 mm
Höhe
1465 mm
2761
4580
2805
4855
4580 mm
Länge
4855 mm
2761 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
BMW M3
KIA Optima 2.0
1680 kg
Leergewicht
1530 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
150 kg
8.93 %
Allgemein
BMW M3
KIA Optima 2.0
E90
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW M3
KIA Optima 2.0
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1999 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
163 PS
bei 6500 U/min
BMW M3
420 PS
163 PS
KIA Optima 2.0
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW M3
400 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW M3
KIA Optima 2.0
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
4 kg/PS
Leistungsgewicht
9.39 kg/PS
BMW M3
4 kg/PS
9.39 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
7.4 L
BMW M3
12.4 L
7.4 L
KIA Optima 2.0
17.9 L
innerorts
10 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
63 L
Tankgröße
70 L
508 km
Reichweite
946 km
BMW M3
508 km
946 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
BMW M3
146 kWh
87.1 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
470 kg
450 L
Kofferraumvolumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
