Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (08 - 11) vs. Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
66.000 €
31.000 €
66.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 ist deutlich kleiner. Er ist 25 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Peugeot 508 THP 165 STOP&START.
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1447
1817
2005
1456
1828
2068
1817 mm
Breite
1828 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1447 mm
Höhe
1456 mm
2761
4580
2817
4830
4580 mm
Länge
4830 mm
2761 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1680 kg
Leergewicht
1485 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2015 kg
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11.61 %
Allgemein
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
E90
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1598 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
BMW M3
420 PS
165 PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW M3
400 Nm
240 Nm
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Leistungsfähigkeit
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
4 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
BMW M3
4 kg/PS
9 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
5.8 L
BMW M3
12.4 L
5.8 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
17.9 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
63 L
Tankgröße
72 L
508 km
Reichweite
1241 km
BMW M3
508 km
1241 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
BMW M3
146 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
530 kg
450 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
