Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (08 - 11) vs. Volvo S60 T5 Powershift (10 - 13)
66.000 €
36.500 €
66.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 ist etwas kleiner. Er ist 4.8 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Volvo S60 T5.
BMW M3
Volvo S60 T5
1447
1817
2005
1484
1865
2097
1817 mm
Breite
1865 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1447 mm
Höhe
1484 mm
2761
4580
2776
4628
4580 mm
Länge
4628 mm
2761 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
BMW M3
Volvo S60 T5
1680 kg
Leergewicht
1633 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2060 kg
Gewichtsdifferenz:
47 kg
2.8 %
Allgemein
BMW M3
Volvo S60 T5
E90
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW M3
Volvo S60 T5
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1999 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
BMW M3
420 PS
240 PS
Volvo S60 T5
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1800 U/min
BMW M3
400 Nm
320 Nm
Volvo S60 T5
Leistungsfähigkeit
BMW M3
Volvo S60 T5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Volvo S60 T5
▶ REPLAY
4 kg/PS
Leistungsgewicht
6.8 kg/PS
BMW M3
4 kg/PS
6.8 kg/PS
Volvo S60 T5
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
Volvo S60 T5
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
8.1 L
BMW M3
12.4 L
8.1 L
Volvo S60 T5
17.9 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
63 L
Tankgröße
67 L
508 km
Reichweite
827 km
BMW M3
508 km
827 km
Volvo S60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
BMW M3
146 kWh
95.4 kWh
Volvo S60 T5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
Volvo S60 T5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
427 kg
450 L
Kofferraumvolumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
