Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (08 - 11) vs. VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14)
66.000 €
35.700 €
66.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 ist deutlich kleiner. Er ist 18.9 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TSI.
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
1447
1817
2005
1470
1820
2062
1817 mm
Breite
1820 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1447 mm
Höhe
1470 mm
2761
4580
2712
4769
4580 mm
Länge
4769 mm
2761 mm
Radstand
2712 mm
Gewicht
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
1680 kg
Leergewicht
1544 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
Gewichtsdifferenz:
136 kg
8.1 %
Allgemein
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
E90
Baureihe
B7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
*CCZ*
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1984 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
210 PS
bei 5300 U/min
BMW M3
420 PS
210 PS
VW Passat 2.0 TSI
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW M3
400 Nm
280 Nm
VW Passat 2.0 TSI
Leistungsfähigkeit
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
236 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
VW Passat 2.0 TSI
▶ REPLAY
4 kg/PS
Leistungsgewicht
7.35 kg/PS
BMW M3
4 kg/PS
7.35 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
7.7 L
BMW M3
12.4 L
7.7 L
VW Passat 2.0 TSI
17.9 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
63 L
Tankgröße
70 L
508 km
Reichweite
909 km
BMW M3
508 km
909 km
VW Passat 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
BMW M3
146 kWh
90.6 kWh
VW Passat 2.0 TSI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
VW Passat 2.0 TSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
536 kg
450 L
Kofferraumvolumen
565 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
