Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 (14 - 18) vs. KIA Optima 2.0 (13 - 13)
71.800 €
25.000 €
71.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M3 ist 17.4 cm kürzer, 4.7 cm breiter und 3.1 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW M3
KIA Optima 2.0
1424
1877
2037
1455
1830
2030
1877 mm
Breite
1830 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1424 mm
Höhe
1455 mm
2812
4671
2795
4845
4671 mm
Länge
4845 mm
2812 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW M3
KIA Optima 2.0
1595 kg
Leergewicht
1496 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.21 %
Allgemein
BMW M3
KIA Optima 2.0
F80
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW M3
KIA Optima 2.0
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1999 cm³
431 PS
bei 5500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
BMW M3
431 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
550 Nm
bei 1850 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW M3
550 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW M3
KIA Optima 2.0
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
3.7 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
BMW M3
3.7 kg/PS
9.07 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
7 L
BMW M3
8.8 L
7 L
KIA Optima 2.0
12 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
60 L
Tankgröße
70 L
682 km
Reichweite
1000 km
BMW M3
682 km
1000 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
BMW M3
103.6 kWh
82.4 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
504 kg
480 L
Kofferraumvolumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
