Die Vergleichs­analyse :

BMW M3 (14 - 18) vs. Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

71.800 €
BMW M3 (14 - 18) BMW M3
32.800 €
 Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
71.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M3 ist 19.4 cm kürzer, 3.7 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP.
BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1424
Blueprint BMW M3 (14 - 18)
1877
2037
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1877 mm
Breite
1840 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1424 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint BMW M3 (14 - 18)
2812
4671
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
4671 mm
Länge
4865 mm
2812 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1595 kg
Leergewicht
1495 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
BMW M3 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.27 %
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
F80
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
2191 cm³
431 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
BMW M3
431 PS
150 PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
550 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
BMW M3
550 Nm
380 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

BMW M3

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
3.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
BMW M3
3.7 kg/PS
9.97 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
4.8 L
BMW M3
8.8 L
4.8 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
12 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
682 km
Reichweite
1292 km
BMW M3
682 km
1292 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
BMW M3
103.6 kWh
61.4 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
575 kg
480 L
Kofferraum­volumen
489 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten