Сравнительный анализ :

BMW M3 Competition Package (16 - 18) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

80 300 €
BMW M3 Competition Package (16 - 18) BMW M3 Competition Package
29 500 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
80 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW M3 Competition Package на 5.4 см короче, на 3.7 см шире и на 0.9 см ниже чем Honda Accord 2.2 i-DTEC.
BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1431
Blueprint BMW M3 Competition Package (16 - 18)
1877
2037
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
1840
2040
1877 мм
Ширина
1840 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1431 мм
Высота
1440 мм
Blueprint BMW M3 Competition Package (16 - 18)
2812
4671
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
2705
4725
4671 мм
Длина
4725 мм
2812 мм
Колёсная база
2705 мм

Вес

BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1610 кг
Снаряжённая
масса
1632 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2030 кг
BMW M3 Competition Package (16 - 18)
Разница в весе:
22 кг
1.35 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

Общая информация

BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
F80
Модельный ряд
CU1/CW1
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S55
Серия двигателя
S55-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
2199 см³
450 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
BMW M3 Competition Package
450 л.с.
150 л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
550 Нм
при 1850 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 2000 об/мин
BMW M3 Competition Package
550 Нм
350 Нм
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Производи­тель­ность

BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
250 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M3 Competition Package

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Honda Accord 2.2 i-DTEC

 REPLAY
3.58 кг/л.с.
Удельная масса
10.88 кг/л.с.
BMW M3 Competition Package
3.58 кг/л.с.
10.88 кг/л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Расход топлива / Экология

BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Расход топлива на 100 км
8.8 л
смешанный
5.3 л
BMW M3 Competition Package
8.8 л
5.3 л
Honda Accord 2.2 i-DTEC
12 л
город
6.8 л
Нет данных
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
682 км
Запас хода
1226 км
BMW M3 Competition Package
682 км
1226 км
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Влияние на окружающую среду
103.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
BMW M3 Competition Package
103.6 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
204 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
138 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M3 Competition Package
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
490 кг
Макс. полезная нагрузка
398 кг
480 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных