Сравнительный анализ :

BMW M3 купе M DKG (08 - 13) vs. Audi A5 купе 2.0 TFSI (09 - 11)

71 800 €
BMW M3 купе M DKG (08 - 13) BMW M3 купе
34 900 €
Audi A5 купе 2.0 TFSI (09 - 11) Audi A5 купе 2.0 TFSI
71 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW M3 купе на 1 см короче, на 5 см уже и на 5.2 см больше в высоте чем Audi A5 купе 2.0 TFSI.
BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1424
Blueprint BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
1804
1976
1372
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI (09 - 11)
1854
2020
1804 мм
Ширина
1854 мм
1976 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1424 мм
Высота
1372 мм
Blueprint BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
2761
4615
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI (09 - 11)
2751
4625
4615 мм
Длина
4625 мм
2761 мм
Колёсная база
2751 мм

Вес

BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1675 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
1920 кг
BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
Разница в весе:
180 кг
10.75 %
Audi A5 купе 2.0 TFSI (09 - 11)

Общая информация

BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
E92
Модельный ряд
8T
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S65
Серия двигателя
S65-B40
Код двигателя
CDNB, CAEA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
3999 см³
Рабочий объём
1984 см³
420 л.с.
при 8300 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 4000 об/мин
BMW M3 купе
420 л.с.
180 л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
400 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
BMW M3 купе
400 Нм
320 Нм
Audi A5 купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
236 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

BMW M3 купе

100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

Audi A5 купе 2.0 TFSI

 REPLAY
3.99 кг/л.с.
Удельная масса
8.31 кг/л.с.
BMW M3 купе
3.99 кг/л.с.
8.31 кг/л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
11.9 л
смешанный
6.4 л
BMW M3 купе
11.9 л
6.4 л
Audi A5 купе 2.0 TFSI
17 л
город
8.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
529 км
Запас хода
1016 км
BMW M3 купе
529 км
1016 км
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
140.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
BMW M3 купе
140.1 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
285 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M3 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
400 л
Объём багажника
455 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных