Сравнительный анализ :

BMW M3 купе M DKG (08 - 13) vs. Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)

71 800 €
BMW M3 купе M DKG (08 - 13) BMW M3 купе
35 800 €
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
71 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M3 купе незначительно больше в размерах. Эта машина на 2.5 см длиннее, на 3.4 см шире и на 1.8 см больше в высоте чем Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе.
BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
1424
Blueprint BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
1804
1976
1406
Blueprint Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
1770
1997
1804 мм
Ширина
1770 мм
1976 мм
Ширина с зеркалами
1997 мм
1424 мм
Высота
1406 мм
Blueprint BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
2761
4615
Blueprint Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
2760
4590
4615 мм
Длина
4590 мм
2761 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
1675 кг
Снаряжённая
масса
1520 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
Разница в весе:
155 кг
9.25 %
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)

Общая информация

BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
E92
Модельный ряд
C204
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S65
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 271
S65-B40
Код двигателя
M 271.952
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
3999 см³
Рабочий объём
1796 см³
420 л.с.
при 8300 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 5000 об/мин
BMW M3 купе
420 л.с.
156 л.с.
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
400 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1600 об/мин
BMW M3 купе
400 Нм
250 Нм
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе

Производи­тель­ность

BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
250 км/ч
Максимальная скорость
223 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

BMW M3 купе

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе

 REPLAY
3.99 кг/л.с.
Удельная масса
9.74 кг/л.с.
BMW M3 купе
3.99 кг/л.с.
9.74 кг/л.с.
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе

Расход топлива / Экология

BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
Расход топлива на 100 км
11.9 л
смешанный
6.5 л
BMW M3 купе
11.9 л
6.5 л
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
17 л
город
8.8 л
Нет данных
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
529 км
Запас хода
908 км
BMW M3 купе
529 км
908 км
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
Влияние на окружающую среду
140.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
76.5 кВт⋅ч
BMW M3 купе
140.1 кВт⋅ч
76.5 кВт⋅ч
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
285 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
150 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M3 купе
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
400 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных