Die Vergleichs­analyse :

BMW M3 Coupé SMG (04 - 06) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)

60.100 €
BMW M3 Coupé SMG (04 - 06) BMW M3 Coupé
30.500 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
60.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M3 Coupé ist ein bisschen größer. Er ist 0.3 cm länger, 1.7 cm breiter und 0.6 cm höher als der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF.
BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1372
Blueprint BMW M3 Coupé SMG (04 - 06)
1780
1980
1366
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
1763
1895
1780 mm
Breite
1763 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1372 mm
Höhe
1366 mm
Blueprint BMW M3 Coupé SMG (04 - 06)
2731
4492
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
2596
4489
4492 mm
Länge
4489 mm
2731 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1570 kg
Leergewicht
1440 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
BMW M3 Coupé SMG (04 - 06)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.28 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)

Allgemein

BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
E46
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S54
Motorbaureihe
S54-B32
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3246 cm³
Hubraum
1910 cm³
343 PS
bei 7900 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW M3 Coupé
343 PS
150 PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
365 Nm
bei 4900 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW M3 Coupé
365 Nm
320 Nm
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW M3 Coupé

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

 REPLAY
4.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
BMW M3 Coupé
4.58 kg/PS
9.6 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Verbrauch pro 100 km
13.4 L
kombiniert
6 L
BMW M3 Coupé
13.4 L
6 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
20.4 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
470 km
Reichweite
1050 km
BMW M3 Coupé
470 km
1050 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Auswirkung auf die Umwelt
157.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
BMW M3 Coupé
157.7 kWh
76.7 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
323 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M3 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
2
Türen
3
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
445 kg
410 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten