Die Vergleichs­analyse :

BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)

130.000 €
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) BMW M3 CRT
28.900 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
130.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M3 CRT ist deutlich kleiner. Er ist 23 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF.
BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1416
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
1817
2005
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
1886
2086
1817 mm
Breite
1886 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1416 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
2761
4614
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
2850
4844
4614 mm
Länge
4844 mm
2761 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1655 kg
Leergewicht
1557 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
5.92 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)

Allgemein

BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
E90
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4361 cm³
Hubraum
1998 cm³
450 PS
bei 8300 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
BMW M3 CRT
450 PS
115 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
440 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW M3 CRT
440 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
290 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M3 CRT

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
3.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.54 kg/PS
BMW M3 CRT
3.68 kg/PS
13.54 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
12.7 L
kombiniert
5.9 L
BMW M3 CRT
12.7 L
5.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
18.4 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
496 km
Reichweite
1186 km
BMW M3 CRT
496 km
1186 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
149.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
BMW M3 CRT
149.5 kWh
75.4 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M3 CRT
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
315 kg
Maximale Zuladung
613 kg
450 L
Kofferraum­volumen
550 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten