Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) vs. Volvo S60 T5 Geartronic (13 - 18)
130.000 €
40.200 €
130.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 CRT ist etwas kleiner. Er ist 2.1 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Volvo S60 T5.
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
1416
1817
2005
1484
1866
2097
1817 mm
Breite
1866 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1416 mm
Höhe
1484 mm
2761
4614
2776
4635
4614 mm
Länge
4635 mm
2761 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
1655 kg
Leergewicht
1643 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
Gewichtsdifferenz:
12 kg
0.73 %
Allgemein
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
E90
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
B4204T11
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4361 cm³
Hubraum
1969 cm³
450 PS
bei 8300 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
BMW M3 CRT
450 PS
245 PS
Volvo S60 T5
440 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW M3 CRT
440 Nm
350 Nm
Volvo S60 T5
Leistungsfähigkeit
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
290 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW M3 CRT
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
Volvo S60 T5
▶ REPLAY
3.68 kg/PS
Leistungsgewicht
6.71 kg/PS
BMW M3 CRT
3.68 kg/PS
6.71 kg/PS
Volvo S60 T5
Verbrauch / Umwelt
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
Verbrauch pro 100 km
12.7 L
kombiniert
6.2 L
BMW M3 CRT
12.7 L
6.2 L
Volvo S60 T5
18.4 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
63 L
Tankgröße
68 L
496 km
Reichweite
1097 km
BMW M3 CRT
496 km
1097 km
Volvo S60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
149.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
BMW M3 CRT
149.5 kWh
73 kWh
Volvo S60 T5
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3 CRT
Volvo S60 T5
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
315 kg
Maximale Zuladung
467 kg
450 L
Kofferraumvolumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
