Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 CS M DKG (18 - 18) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD Automatik (12 - 18)
117.600 €

42.000 €

117.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M3 CS ist 2.7 cm länger, 7.2 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Cadillac ATS 2.0 Turbo.
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1424
1877
2037
1427
1805
2005
1877 mm
Breite
1805 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1424 mm
Höhe
1427 mm
2812
4671
2775
4644
4671 mm
Länge
4644 mm
2812 mm
Radstand
2775 mm
Gewicht
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1660 kg
Leergewicht
1605 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg

Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.31 %

Allgemein
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
F80
Baureihe
ATS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S55
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
S55-B30
Motorcode
LTG

4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1998 cm³
460 PS
bei 6250 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
BMW M3 CS
460 PS
276 PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
600 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
353 Nm
bei 1700 U/min
BMW M3 CS
600 Nm
353 Nm
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
280 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s

BMW M3 CS
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo
▶ REPLAY
3.61 kg/PS
Leistungsgewicht
5.82 kg/PS
BMW M3 CS
3.61 kg/PS
5.82 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
8.4 L
BMW M3 CS
8.5 L
8.4 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
11.2 L
innerorts
12 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
63 L
706 km
Reichweite
750 km
BMW M3 CS
706 km
750 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
BMW M3 CS
100.1 kWh
98.9 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
198 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3 CS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
525 kg
445 L
Kofferraumvolumen
381 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten