Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 CS M DKG (18 - 18) vs. Chevrolet Epica 2.0 D DPF Automatik (5-Gang) (07 - 08)
117.600 €

28.600 €

117.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M3 CS ist 13.4 cm kürzer, 6.7 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Chevrolet Epica 2.0 D DPF.
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
1424
1877
2037
1450
1810
2050
1877 mm
Breite
1810 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1424 mm
Höhe
1450 mm
2812
4671
2700
4805
4671 mm
Länge
4805 mm
2812 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
1660 kg
Leergewicht
1645 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg

Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.9 %

Allgemein
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
F80
Baureihe
V250
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1991 cm³
460 PS
bei 6250 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW M3 CS
460 PS
150 PS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
600 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW M3 CS
600 Nm
320 Nm
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Leistungsfähigkeit
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
280 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s

BMW M3 CS
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s

Chevrolet Epica 2.0 D DPF
▶ REPLAY
3.61 kg/PS
Leistungsgewicht
10.97 kg/PS
BMW M3 CS
3.61 kg/PS
10.97 kg/PS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Verbrauch / Umwelt
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
7.6 L
BMW M3 CS
8.5 L
7.6 L
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
11.2 L
innerorts
10.2 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
60 L
Tankgröße
65 L
706 km
Reichweite
855 km
BMW M3 CS
706 km
855 km
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.2 kWh
BMW M3 CS
100.1 kWh
97.2 kWh
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
198 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3 CS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
410 kg
445 L
Kofferraumvolumen
480 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten