Die Vergleichs­analyse :

BMW M3 CS M DKG (18 - 18) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

117.600 €
BMW M3 CS M DKG (18 - 18) BMW M3 CS
35.100 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
117.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M3 CS ist 17.1 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 7.4 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1424
Blueprint BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
1877
2037
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1877 mm
Breite
1856 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1424 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
2812
4671
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
4671 mm
Länge
4842 mm
2812 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1660 kg
Leergewicht
1603 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
57 kg
3.43 %
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

Allgemein

BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
F80
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1998 cm³
460 PS
bei 6250 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
BMW M3 CS
460 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
600 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
BMW M3 CS
600 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M3 CS

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
3.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
BMW M3 CS
3.61 kg/PS
6.41 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
7.9 L
BMW M3 CS
8.5 L
7.9 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
11.2 L
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
706 km
Reichweite
886 km
BMW M3 CS
706 km
886 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
BMW M3 CS
100.1 kWh
93 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
198 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M3 CS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
697 kg
445 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten