Die Vergleichs­analyse :

BMW M3 CSL (03 - 03) vs. ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)

85.000 €
BMW M3 CSL (03 - 03) BMW M3 CSL
91.800 €
 ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
85.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M3 CSL ist deutlich kleiner. Er ist 14.8 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé.
BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
1365
Blueprint BMW M3 CSL (03 - 03)
1780
1980
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1825
2025
1780 mm
Breite
1825 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1365 mm
Höhe
1373 mm
Blueprint BMW M3 CSL (03 - 03)
2729
4492
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
2810
4640
4492 mm
Länge
4640 mm
2729 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
1385 kg
Leergewicht
1755 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW M3 CSL (03 - 03)
Gewichtsdifferenz:
370 kg
21.08 %
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)

Allgemein

BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
E46
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW S54
Motorbaureihe
S54-B32
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3246 cm³
Hubraum
2979 cm³
360 PS
bei 7900 U/min
Leistung
452 PS
bei 5500 U/min
BMW M3 CSL
360 PS
452 PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
370 Nm
bei 4900 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 3000 U/min
BMW M3 CSL
370 Nm
680 Nm
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
303 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW M3 CSL

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
3.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.88 kg/PS
BMW M3 CSL
3.85 kg/PS
3.88 kg/PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
9.2 L
BMW M3 CSL
11.9 L
9.2 L
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
17.8 L
innerorts
12.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
529 km
Reichweite
652 km
BMW M3 CSL
529 km
652 km
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
BMW M3 CSL
140.1 kWh
108.3 kWh
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Euro 3
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
287 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M3 CSL
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
445 kg
410 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten