Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 CSL (03 - 03) vs. BMW 425d Coupé (16 - 17)
85.000 €
44.800 €
85.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der M3 CSL ist deutlich kleiner. Er ist 14.6 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der 425d Coupé.
M3 CSL
425d Coupé
1365
1780
1980
1377
1825
2017
1780 mm
Breite
1825 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1365 mm
Höhe
1377 mm
2729
4492
2810
4638
4492 mm
Länge
4638 mm
2729 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
M3 CSL
425d Coupé
1385 kg
Leergewicht
1580 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2070 kg
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.34 %
Allgemein
M3 CSL
425d Coupé
E46
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
M3 CSL
425d Coupé
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S54
Motorbaureihe
BMW B47
S54-B32
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3246 cm³
Hubraum
1995 cm³
360 PS
bei 7900 U/min
Leistung
224 PS
bei 4400 U/min
M3 CSL
360 PS
224 PS
425d Coupé
370 Nm
bei 4900 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1500 U/min
M3 CSL
370 Nm
450 Nm
425d Coupé
Leistungsfähigkeit
M3 CSL
425d Coupé
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
247 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
M3 CSL
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
425d Coupé
▶ REPLAY
3.85 kg/PS
Leistungsgewicht
7.05 kg/PS
M3 CSL
3.85 kg/PS
7.05 kg/PS
425d Coupé
Verbrauch / Umwelt
M3 CSL
425d Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
4.6 L
M3 CSL
11.9 L
4.6 L
425d Coupé
17.8 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
57 L
529 km
Reichweite
1239 km
M3 CSL
529 km
1239 km
425d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
M3 CSL
140.1 kWh
58.8 kWh
425d Coupé
Euro 3
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
287 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
M3 CSL
425d Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
490 kg
410 L
Kofferraumvolumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
