Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 CSL (03 - 03) vs. Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)
85.000 €
![BMW M3 CSL (03 - 03)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_M3_E46_CSL_Coupe.png)
33.300 €
![Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_C204.webp)
85.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M3 CSL ist 9.8 cm kürzer, 1 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé.
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
1365
1780
1980
1406
1770
1997
1780 mm
Breite
1770 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1365 mm
Höhe
1406 mm
2729
4492
2760
4590
4492 mm
Länge
4590 mm
2729 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
1385 kg
Leergewicht
1500 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
![BMW M3 CSL (03 - 03)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_M3_E46_CSL_Coupe.png)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.67 %
![Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_C204.png)
Allgemein
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
E46
Baureihe
C204
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S54
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
S54-B32
Motorcode
M 271.952
![](graphbase/engines/BMW_S54.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3246 cm³
Hubraum
1796 cm³
360 PS
bei 7900 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
BMW M3 CSL
360 PS
156 PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
370 Nm
bei 4900 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1600 U/min
BMW M3 CSL
370 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Leistungsfähigkeit
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_M3_E46_CSL_Coupe.png)
BMW M3 CSL
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_C204.png)
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
▶ REPLAY
3.85 kg/PS
Leistungsgewicht
9.62 kg/PS
BMW M3 CSL
3.85 kg/PS
9.62 kg/PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch / Umwelt
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
6.7 L
BMW M3 CSL
11.9 L
6.7 L
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
17.8 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
63 L
Tankgröße
59 L
529 km
Reichweite
881 km
BMW M3 CSL
529 km
881 km
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
BMW M3 CSL
140.1 kWh
78.9 kWh
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Euro 3
Schadstoffklasse
Euro 5
287 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3 CSL
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
470 kg
410 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten