Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 GTS M DKG (10 - 10) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)
136.900 €

63.800 €

136.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
63.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M3 GTS ist 6.5 cm länger, 2.2 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé.
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
1387
1804
1976
1410
1782
1982
1804 mm
Breite
1782 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1387 mm
Höhe
1410 mm
2760
4645
2760
4580
4645 mm
Länge
4580 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
1605 kg
Leergewicht
1745 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg

Gewichtsdifferenz:
140 kg
8.02 %

Allgemein
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
E92
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
N54-K20
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4361 cm³
Hubraum
2979 cm³
450 PS
bei 8300 U/min
Leistung
360 PS
bei 5500 U/min
BMW M3 GTS
450 PS
360 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
440 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 3800 U/min
BMW M3 GTS
440 Nm
500 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Leistungsfähigkeit
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
305 km/h
Höchstgeschwindigkeit
280 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s

BMW M3 GTS
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
▶ REPLAY
3.57 kg/PS
Leistungsgewicht
4.85 kg/PS
BMW M3 GTS
3.57 kg/PS
4.85 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch / Umwelt
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.7 L
kombiniert
10.1 L
BMW M3 GTS
12.7 L
10.1 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
18.4 L
innerorts
14.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
63 L
496 km
Reichweite
624 km
BMW M3 GTS
496 km
624 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
149.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
118.9 kWh
BMW M3 GTS
149.5 kWh
118.9 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3 GTS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
275 kg
Maximale Zuladung
405 kg
430 L
Kofferraumvolumen
430 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten