Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 M DKG (08 - 11) vs. KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
69.800 €
30.000 €
69.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M3 ist deutlich kleiner. Er ist 26.5 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der KIA Optima Hybrid.
BMW M3
KIA Optima Hybrid
1447
1817
2005
1455
1830
2030
1817 mm
Breite
1830 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1447 mm
Höhe
1455 mm
2761
4580
2795
4845
4580 mm
Länge
4845 mm
2761 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW M3
KIA Optima Hybrid
1700 kg
Leergewicht
1662 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.24 %
Allgemein
BMW M3
KIA Optima Hybrid
E90
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M3
KIA Optima Hybrid
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW S65
Motorbaureihe
S65-B40
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3999 cm³
Hubraum
1999 cm³
420 PS
bei 8300 U/min
Leistung
190 PS
bei 6000 U/min
BMW M3
420 PS
190 PS
KIA Optima Hybrid
400 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
385 Nm
bei 5000 U/min
BMW M3
400 Nm
385 Nm
KIA Optima Hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW M3
KIA Optima Hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
BMW M3
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
KIA Optima Hybrid
▶ REPLAY
4.05 kg/PS
Leistungsgewicht
8.75 kg/PS
BMW M3
4.05 kg/PS
8.75 kg/PS
KIA Optima Hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW M3
KIA Optima Hybrid
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
5.4 L
BMW M3
11.9 L
5.4 L
KIA Optima Hybrid
17 L
innerorts
5.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
63 L
Tankgröße
65 L
529 km
Reichweite
1204 km
BMW M3
529 km
1204 km
KIA Optima Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.6 kWh
BMW M3
140.1 kWh
63.6 kWh
KIA Optima Hybrid
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
285 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M3
KIA Optima Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
388 kg
450 L
Kofferraumvolumen
381 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten

















