Сравнительный анализ :

BMW M3 M DKG (14 - 18) vs. KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)

75 700 €
BMW M3 M DKG (14 - 18) BMW M3
40 900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
75 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW M3 на 18.4 см короче, на 1.7 см шире и на 3.6 см ниже чем KIA Optima 2.0 T-GDI.
BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
1424
Blueprint BMW M3 M DKG (14 - 18)
1877
2037
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)
1860
2120
1877 мм
Ширина
1860 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2120 мм
1424 мм
Высота
1460 мм
Blueprint BMW M3 M DKG (14 - 18)
2812
4671
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)
2805
4855
4671 мм
Длина
4855 мм
2812 мм
Колёсная база
2805 мм

Вес

BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
1635 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2120 кг
BMW M3 M DKG (14 - 18)
Разница в весе:
20 кг
1.21 %
KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)

Общая информация

BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
F80
Модельный ряд
JF
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S55
Серия двигателя
S55-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1998 см³
431 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 6000 об/мин
BMW M3
431 л.с.
245 л.с.
KIA Optima 2.0 T-GDI
550 Нм
при 1850 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1350 об/мин
BMW M3
550 Нм
350 Нм
KIA Optima 2.0 T-GDI

Производи­тель­ность

BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
250 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
4.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

BMW M3

100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

KIA Optima 2.0 T-GDI

 REPLAY
3.79 кг/л.с.
Удельная масса
6.76 кг/л.с.
BMW M3
3.79 кг/л.с.
6.76 кг/л.с.
KIA Optima 2.0 T-GDI

Расход топлива / Экология

BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
8.2 л
BMW M3
8.3 л
8.2 л
KIA Optima 2.0 T-GDI
11.1 л
город
11.8 л
Нет данных
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
723 км
Запас хода
854 км
BMW M3
723 км
854 км
KIA Optima 2.0 T-GDI
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
96.5 кВт⋅ч
BMW M3
97.7 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
KIA Optima 2.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
194 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
191 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M3
KIA Optima 2.0 T-GDI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
480 л
Объём багажника
510 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных