Die Vergleichs­analyse :

BMW M340i Touring xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

63.300 €
BMW M340i Touring xDrive Steptronic (19 - ..) BMW M340i Touring
41.000 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 200
63.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M340i Touring ist etwas kleiner. Er ist 10 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW HDi FAP 200.
BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1440
Blueprint BMW M340i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1827 mm
Breite
1853 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1440 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW M340i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
2851
4713
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4813
4713 mm
Länge
4813 mm
2851 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1845 kg
Leergewicht
1780 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
BMW M340i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.52 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

Allgemein

BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
G21
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
2179 cm³
374 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
BMW M340i Touring
374 PS
204 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
500 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
BMW M340i Touring
500 Nm
450 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Leistungs­fähigkeit

BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

BMW M340i Touring

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 200

▶ REPLAY
4.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
BMW M340i Touring
4.93 kg/PS
8.73 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Verbrauch / Umwelt

BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.9 L
BMW M340i Touring
7.2 L
5.9 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
9.2 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
819 km
Reichweite
1220 km
BMW M340i Touring
819 km
1220 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
BMW M340i Touring
84.8 kWh
75.4 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
163 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M340i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
500 kg
500 L
Kofferraum­volumen
560 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L