Die Vergleichsanalyse :
BMW M4 Cabrio (19 - ..) vs. Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (20 - ..)
92.500 €
![BMW M4 Cabrio (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F83-17.png)
51.700 €
![Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5-20_Cabriolet.webp)
92.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW M4 Cabrio ist 2.6 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 0.8 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 40 TFSI.
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
1392
1870
2014
1384
1846
2029
1870 mm
Breite
1846 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1392 mm
Höhe
1384 mm
2812
4671
2764
4697
4671 mm
Länge
4697 mm
2812 mm
Radstand
2764 mm
Gewicht
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
1865 kg
Leergewicht
1730 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
![BMW M4 Cabrio (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F83-17.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.24 %
![Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5-20_Cabriolet.png)
Allgemein
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
F83
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
450 PS
bei 7000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW M4 Cabrio
450 PS
190 PS
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
550 Nm
bei 2350 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1450 U/min
BMW M4 Cabrio
550 Nm
320 Nm
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_M4_F83-17.png)
BMW M4 Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5-20_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
▶ REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.11 kg/PS
BMW M4 Cabrio
4.14 kg/PS
9.11 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
6.1 L
BMW M4 Cabrio
10.2 L
6.1 L
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
12.9 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
40 L
588 km
Reichweite
656 km
BMW M4 Cabrio
588 km
656 km
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
BMW M4 Cabrio
120.1 kWh
71.8 kWh
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
238 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW M4 Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
430 kg
370 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten