Die Vergleichsanalyse :
BMW M4 Cabrio Competition M DKG (16 - 17) vs. Audi A5 Cabriolet 40 TDI S tronic (18 - 19)
90.000 €
![BMW M4 Cabrio Competition M DKG (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F83.png)
51.900 €
![Audi A5 Cabriolet 40 TDI S tronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5_Cabriolet.webp)
90.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW M4 Cabrio Competition Paket ist lediglich 0.2 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 0.9 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 40 TDI.
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
1392
1870
2014
1383
1846
2029
1870 mm
Breite
1846 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1392 mm
Höhe
1383 mm
2812
4671
2765
4673
4671 mm
Länge
4673 mm
2812 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
1865 kg
Leergewicht
1765 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2215 kg
![BMW M4 Cabrio Competition M DKG (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F83.png)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.36 %
![Audi A5 Cabriolet 40 TDI S tronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Allgemein
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
F83
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
DESA, DETA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1968 cm³
450 PS
bei 7000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
BMW M4 Cabrio Competition Paket
450 PS
190 PS
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
550 Nm
bei 1850 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW M4 Cabrio Competition Paket
550 Nm
400 Nm
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_M4_F83.png)
BMW M4 Cabrio Competition Paket
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
▶ REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.29 kg/PS
BMW M4 Cabrio Competition Paket
4.14 kg/PS
9.29 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
4.8 L
BMW M4 Cabrio Competition Paket
8.7 L
4.8 L
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
11.5 L
innerorts
5.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
40 L
690 km
Reichweite
833 km
BMW M4 Cabrio Competition Paket
690 km
833 km
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
BMW M4 Cabrio Competition Paket
102.4 kWh
61.4 kWh
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Audi A5 Cabriolet 40 TDI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
450 kg
370 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten