Сравнительный анализ :

BMW M4 купе M DKG (14 - 17) vs. ALPINA D4 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)

77 600 €
BMW M4 купе M DKG (14 - 17) BMW M4 купе
61 200 €
ALPINA D4 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA D4 Bi-Turbo купе
77 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
61 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M4 купе незначительно больше в размерах. Эта машина на 3.1 см длиннее, на 4.5 см шире и на 0.1 см больше в высоте чем ALPINA D4 Bi-Turbo купе.
BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
1383
Blueprint BMW M4 купе M DKG (14 - 17)
1870
2014
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1870 мм
Ширина
1825 мм
2014 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1383 мм
Высота
1382 мм
Blueprint BMW M4 купе M DKG (14 - 17)
2812
4671
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
4671 мм
Длина
4640 мм
2812 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
1612 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2105 кг
BMW M4 купе M DKG (14 - 17)
Разница в весе:
48 кг
2.89 %
ALPINA D4 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)

Общая информация

BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
F82
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW S55
Серия двигателя
S55-B30
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2979 см³
Рабочий объём
2993 см³
431 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
350 л.с.
при 4000 об/мин
BMW M4 купе
431 л.с.
350 л.с.
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
550 Нм
при 1850 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1500 об/мин
BMW M4 купе
550 Нм
700 Нм
ALPINA D4 Bi-Turbo купе

Производи­тель­ность

BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
250 км/ч
Максимальная скорость
278 км/ч
4.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

BMW M4 купе

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

ALPINA D4 Bi-Turbo купе

 REPLAY
3.74 кг/л.с.
Удельная масса
4.74 кг/л.с.
BMW M4 купе
3.74 кг/л.с.
4.74 кг/л.с.
ALPINA D4 Bi-Turbo купе

Расход топлива / Экология

BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
5.3 л
BMW M4 купе
8.3 л
5.3 л
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
11.1 л
город
6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
723 км
Запас хода
1132 км
BMW M4 купе
723 км
1132 км
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
BMW M4 купе
97.7 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
194 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M4 купе
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
428 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
445 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных