Die Vergleichs­analyse :

BMW M4 Coupé M DKG (14 - 17) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

77.600 €
BMW M4 Coupé M DKG (14 - 17) BMW M4 Coupé
41.700 €
 Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
77.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M4 Coupé ist wesentlich größer. Er ist 49.4 cm länger, 3.8 cm breiter und 3 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1383
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (14 - 17)
1870
2014
1353
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
1832
1966
1870 mm
Breite
1832 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1383 mm
Höhe
1353 mm
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (14 - 17)
2812
4671
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
2505
4177
4671 mm
Länge
4177 mm
2812 mm
Radstand
2505 mm

Gewicht

BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1612 kg
Leergewicht
1410 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1735 kg
BMW M4 Coupé M DKG (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
202 kg
12.53 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

Allgemein

BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
F82
Baureihe
8S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S55
Motorbaureihe
VW EA888
S55-B30
Motorcode
CHHC
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
431 PS
bei 5500 U/min
Leistung
230 PS
bei 4500 U/min
BMW M4 Coupé
431 PS
230 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
550 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW M4 Coupé
550 Nm
370 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW M4 Coupé

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
3.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.13 kg/PS
BMW M4 Coupé
3.74 kg/PS
6.13 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.4 L
BMW M4 Coupé
8.3 L
6.4 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
11.1 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
723 km
Reichweite
859 km
BMW M4 Coupé
723 km
859 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW M4 Coupé
97.7 kWh
75.3 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M4 Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
428 kg
Maximale Zuladung
325 kg
445 L
Kofferraum­volumen
305 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten