Die Vergleichs­analyse :

BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19) vs. Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro (15 - 16)

83.200 €
BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19) BMW M4 Coupé
43.600 €
 Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro (15 - 16) Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
83.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M4 Coupé ist geringfügig größer. Er ist 4.5 cm länger, 1.6 cm breiter und 1.1 cm höher als der Audi A5 Coupé 2.0 TFSI.
BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1383
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
1870
2014
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro (15 - 16)
1854
2020
1870 mm
Breite
1854 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1383 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
2812
4671
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro (15 - 16)
2751
4626
4671 mm
Länge
4626 mm
2812 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1670 kg
Leergewicht
1585 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.09 %
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro (15 - 16)

Allgemein

BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
F82
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
CNCE
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
431 PS
bei 5550 U/min
Leistung
230 PS
bei 4700 U/min
BMW M4 Coupé
431 PS
230 PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
550 Nm
bei 2350 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW M4 Coupé
550 Nm
350 Nm
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW M4 Coupé

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
3.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.89 kg/PS
BMW M4 Coupé
3.87 kg/PS
6.89 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
6.4 L
BMW M4 Coupé
9.3 L
6.4 L
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
11.6 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
645 km
Reichweite
953 km
BMW M4 Coupé
645 km
953 km
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW M4 Coupé
109.5 kWh
75.3 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
228 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M4 Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
370 kg
Maximale Zuladung
425 kg
445 L
Kofferraum­volumen
455 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten