Die Vergleichsanalyse :
BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..) vs. Mercedes C 250 CDI Coupé 7G-TRONIC (11 - 15)
90.900 €
![BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F82-17.png)
44.700 €
![Mercedes C 250 CDI Coupé 7G-TRONIC (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_C204.webp)
90.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M4 Coupé ist 8.1 cm länger, 10 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Mercedes C 250 CDI Coupé.
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
1392
1870
2014
1406
1770
1997
1870 mm
Breite
1770 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1392 mm
Höhe
1406 mm
2812
4671
2760
4590
4671 mm
Länge
4590 mm
2812 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
1670 kg
Leergewicht
1660 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
![BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F82-17.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.6 %
![Mercedes C 250 CDI Coupé 7G-TRONIC (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_C204.png)
Allgemein
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
F82
Baureihe
C204
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S55
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
S55-B30
Motorcode
OM 651.911
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
2143 cm³
450 PS
bei 7000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
BMW M4 Coupé
450 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI Coupé
550 Nm
bei 2350 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW M4 Coupé
550 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI Coupé
Leistungsfähigkeit
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
56 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_M4_F82-17.png)
BMW M4 Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_C204.png)
Mercedes C 250 CDI Coupé
▶ REPLAY
3.71 kg/PS
Leistungsgewicht
8.14 kg/PS
BMW M4 Coupé
3.71 kg/PS
8.14 kg/PS
Mercedes C 250 CDI Coupé
Verbrauch / Umwelt
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
4.9 L
BMW M4 Coupé
9.3 L
4.9 L
Mercedes C 250 CDI Coupé
11.7 L
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
60 L
Tankgröße
59 L
645 km
Reichweite
1204 km
BMW M4 Coupé
645 km
1204 km
Mercedes C 250 CDI Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
BMW M4 Coupé
109.5 kWh
62.6 kWh
Mercedes C 250 CDI Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
227 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M4 Coupé
Mercedes C 250 CDI Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
370 kg
Maximale Zuladung
470 kg
445 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten