Сравнительный анализ :

BMW M4 купе M DKG (19 - ..) vs. Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)

90 900 €
BMW M4 купе M DKG (19 - ..) BMW M4 купе
53 400 €
Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..) Toyota GR Supra 2.0
90 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
53 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M4 купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 29.2 см длиннее, на 1.6 см шире и на 9.3 см больше в высоте чем Toyota GR Supra 2.0.
BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
1392
Blueprint BMW M4 купе M DKG (19 - ..)
1870
2014
1299
Blueprint Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)
1854
2035
1870 мм
Ширина
1854 мм
2014 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1392 мм
Высота
1299 мм
Blueprint BMW M4 купе M DKG (19 - ..)
2812
4671
Blueprint Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)
2470
4379
4671 мм
Длина
4379 мм
2812 мм
Колёсная база
2470 мм

Вес

BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
1670 кг
Снаряжённая
масса
1470 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
1710 кг
BMW M4 купе M DKG (19 - ..)
Разница в весе:
200 кг
11.98 %
Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)

Общая информация

BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
F82
Модельный ряд
JZA90
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S55
Серия двигателя
S55-B30
Код двигателя
B48B20B
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1998 см³
450 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
258 л.с.
при 6500 об/мин
BMW M4 купе
450 л.с.
258 л.с.
Toyota GR Supra 2.0
550 Нм
при 2350 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1550 об/мин
BMW M4 купе
550 Нм
400 Нм
Toyota GR Supra 2.0

Производи­тель­ность

BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

BMW M4 купе

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

Toyota GR Supra 2.0

 REPLAY
3.71 кг/л.с.
Удельная масса
5.7 кг/л.с.
BMW M4 купе
3.71 кг/л.с.
5.7 кг/л.с.
Toyota GR Supra 2.0

Расход топлива / Экология

BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
Расход топлива на 100 км
9.3 л
смешанный
6.3 л
BMW M4 купе
9.3 л
6.3 л
Toyota GR Supra 2.0
11.7 л
город
7.5 л
Нет данных
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
645 км
Запас хода
825 км
BMW M4 купе
645 км
825 км
Toyota GR Supra 2.0
Влияние на окружающую среду
109.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
BMW M4 купе
109.5 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Toyota GR Supra 2.0
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
227 г/км (WLTP)
Выброс CO2
168 г/км (WLTP)

Практичность

BMW M4 купе
Toyota GR Supra 2.0
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
2
370 кг
Макс. полезная нагрузка
240 кг
445 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных