Die Vergleichs­analyse :

BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18) vs. VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)

116.900 €
BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18) BMW M4 CS Coupé
35.600 €
 VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11) VW Passat CC 2.0 TSI
116.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M4 CS Coupé ist 12.7 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der VW Passat CC 2.0 TSI.
BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
1392
Blueprint BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
1870
2014
1417
Blueprint VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
1855
2090
1870 mm
Breite
1855 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1392 mm
Höhe
1417 mm
Blueprint BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
2812
4672
Blueprint VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
2711
4799
4672 mm
Länge
4799 mm
2812 mm
Radstand
2711 mm

Gewicht

BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
1655 kg
Leergewicht
1535 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.25 %
VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)

Allgemein

BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
F82
Baureihe
3C/35
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
*CCZ*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
460 PS
bei 6250 U/min
Leistung
211 PS
bei 5300 U/min
BMW M4 CS Coupé
460 PS
211 PS
VW Passat CC 2.0 TSI
600 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW M4 CS Coupé
600 Nm
280 Nm
VW Passat CC 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M4 CS Coupé

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

VW Passat CC 2.0 TSI

▶ REPLAY
3.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.27 kg/PS
BMW M4 CS Coupé
3.6 kg/PS
7.27 kg/PS
VW Passat CC 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
7.8 L
BMW M4 CS Coupé
8.4 L
7.8 L
VW Passat CC 2.0 TSI
11.2 L
innerorts
11 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
897 km
BMW M4 CS Coupé
714 km
897 km
VW Passat CC 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
BMW M4 CS Coupé
98.9 kWh
91.8 kWh
VW Passat CC 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M4 CS Coupé
VW Passat CC 2.0 TSI
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
455 kg
445 L
Kofferraum­volumen
532 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten