Die Vergleichs­analyse :

BMW M4 GTS M DKG (16 - 17) vs. Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra S tronic (16 - 18)

142.600 €
BMW M4 GTS M DKG (16 - 17) BMW M4 GTS
45.900 €
 Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra S tronic (16 - 18) Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
142.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M4 GTS ist geringfügig größer. Er ist 1.6 cm länger, 2.4 cm breiter und 1.2 cm höher als der Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra.
BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
1383
Blueprint BMW M4 GTS M DKG (16 - 17)
1870
2014
1371
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra S tronic (16 - 18)
1846
2029
1870 mm
Breite
1846 mm
2014 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1383 mm
Höhe
1371 mm
Blueprint BMW M4 GTS M DKG (16 - 17)
2812
4689
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra S tronic (16 - 18)
2764
4673
4689 mm
Länge
4673 mm
2812 mm
Radstand
2764 mm

Gewicht

BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
1585 kg
Leergewicht
1565 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
BMW M4 GTS M DKG (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.26 %
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra S tronic (16 - 18)

Allgemein

BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
F82
Baureihe
F5
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S55
Motorbaureihe
S55-B30
Motorcode
DETA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1968 cm³
500 PS
bei 6250 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
BMW M4 GTS
500 PS
190 PS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
600 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW M4 GTS
600 Nm
400 Nm
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra

Leistungs­fähigkeit

BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
305 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

BMW M4 GTS

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra

▶ REPLAY
3.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.24 kg/PS
BMW M4 GTS
3.17 kg/PS
8.24 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra

Verbrauch / Umwelt

BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
4.2 L
BMW M4 GTS
8.5 L
4.2 L
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
11.2 L
innerorts
4.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
706 km
Reichweite
952 km
BMW M4 GTS
706 km
952 km
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
BMW M4 GTS
100.1 kWh
53.7 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M4 GTS
Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
315 kg
Maximale Zuladung
450 kg
445 L
Kofferraum­volumen
465 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten