Сравнительный анализ :

BMW M4 GTS M DKG (16 - 17) vs. Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)

142 600 €
BMW M4 GTS M DKG (16 - 17) BMW M4 GTS
49 300 €
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
142 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. BMW M4 GTS на 2.6 см длиннее, на 2.9 см шире и на 2.2 см ниже чем Cadillac ATS купе 2.0 Turbo.
BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1383
Blueprint BMW M4 GTS M DKG (16 - 17)
1870
2014
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
1841
2041
1870 мм
Ширина
1841 мм
2014 мм
Ширина с зеркалами
2041 мм
1383 мм
Высота
1405 мм
Blueprint BMW M4 GTS M DKG (16 - 17)
2812
4689
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
2775
4663
4689 мм
Длина
4663 мм
2812 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1585 кг
Снаряжённая
масса
1623 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
BMW M4 GTS M DKG (16 - 17)
Разница в весе:
38 кг
2.34 %
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)

Общая информация

BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
F82
Модельный ряд
ATS
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S55
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
S55-B30
Код двигателя
LTG
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1998 см³
500 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
276 л.с.
при 5500 об/мин
BMW M4 GTS
500 л.с.
276 л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
600 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1700 об/мин
BMW M4 GTS
600 Нм
353 Нм
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
305 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
3.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

BMW M4 GTS

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

 REPLAY
3.17 кг/л.с.
Удельная масса
5.88 кг/л.с.
BMW M4 GTS
3.17 кг/л.с.
5.88 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
8.5 л
смешанный
8.3 л
BMW M4 GTS
8.5 л
8.3 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
11.2 л
город
11.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
706 км
Запас хода
759 км
BMW M4 GTS
706 км
759 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
100.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
BMW M4 GTS
100.1 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
191 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M4 GTS
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
315 кг
Макс. полезная нагрузка
502 кг
445 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных