Сравнительный анализ :
BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16) vs. BMW 530i (07 - 10)
127 500 €
46 500 €
127 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. M5 на 6.9 см длиннее, на 4.5 см шире и на 1.1 см ниже чем 530i.
M5
530i
1457
1891
2119
1468
1846
2036
1891 мм
Ширина
1846 мм
2119 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1457 мм
Высота
1468 мм
2964
4910
2888
4841
4910 мм
Длина
4841 мм
2964 мм
Колёсная база
2888 мм
Вес
M5
530i
1945 кг
Снаряжённая
масса
масса
1605 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2090 кг
Разница в весе:
340 кг
17.48 %
Общая информация
M5
530i
F10M
Модельный ряд
E60
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
M5
530i
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
BMW S63
Серия двигателя
BMW N53
S63-B44
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2996 см³
600 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
M5
600 л.с.
272 л.с.
530i
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
M5
700 Нм
320 Нм
530i
Производительность
M5
530i
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
54 м
0.000 с
M5
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
88 м
0.000 с
530i
▶ REPLAY
3.24 кг/л.с.
Удельная масса
5.9 кг/л.с.
M5
3.24 кг/л.с.
5.9 кг/л.с.
530i
Расход топлива / Экология
M5
530i
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
7.9 л
M5
9.9 л
7.9 л
530i
13.9 л
город
11.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
80 л
Объём бензобака
70 л
808 км
Запас хода
886 км
M5
808 км
886 км
530i
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
93 кВт⋅ч
M5
116.5 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
530i
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
186 г/км (NEFZ)
Практичность
M5
530i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
520 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
