Сравнительный анализ :
BMW M5 Competition M DKG (13 - 16) vs. BMW 520i Automatic (07 - 10)
113 100 €
39 000 €
113 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. M5 на 6.9 см длиннее, на 4.5 см шире и на 1.2 см ниже чем 520i.
M5
520i
1456
1891
2119
1468
1846
2036
1891 мм
Ширина
1846 мм
2119 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1456 мм
Высота
1468 мм
2964
4910
2888
4841
4910 мм
Длина
4841 мм
2964 мм
Колёсная база
2888 мм
Вес
M5
520i
1945 кг
Снаряжённая
масса
масса
1565 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2030 кг
Разница в весе:
380 кг
19.54 %
Общая информация
M5
520i
F10M
Модельный ряд
E60
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
M5
520i
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
BMW S63
Серия двигателя
BMW N43
S63-B44
Код двигателя
N43-B20
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4395 см³
Рабочий объём
1995 см³
575 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 6700 об/мин
M5
575 л.с.
170 л.с.
520i
680 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
210 Нм
при 4250 об/мин
M5
680 Нм
210 Нм
520i
Производительность
M5
520i
250 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
58 м
0.000 с
M5
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
133 м
0.000 с
520i
▶ REPLAY
3.38 кг/л.с.
Удельная масса
9.21 кг/л.с.
M5
3.38 кг/л.с.
9.21 кг/л.с.
520i
Расход топлива / Экология
M5
520i
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
6.9 л
M5
9.9 л
6.9 л
520i
13.9 л
город
9.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
70 л
707 км
Запас хода
1014 км
M5
707 км
1014 км
520i
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
81.2 кВт⋅ч
M5
116.5 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
520i
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
164 г/км (NEFZ)
Практичность
M5
520i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
520 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
