Die Vergleichs­analyse :

BMW M5 Competition M DKG (13 - 16) vs. Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)

113.100 €
BMW M5 Competition M DKG (13 - 16) BMW M5
35.500 €
 Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07) Chrysler 300C 2.7 V6
113.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M5 ist 10.5 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der Chrysler 300C 2.7 V6.
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
1456
Blueprint BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
1891
2119
1475
Blueprint Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)
1880
2065
1891 mm
Breite
1880 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1456 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
2964
4910
Blueprint Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)
3050
5015
4910 mm
Länge
5015 mm
2964 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
1945 kg
Leergewicht
1805 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.2 %
Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)

Allgemein

BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
F10M
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2736 cm³
575 PS
bei 6000 U/min
Leistung
193 PS
bei 6400 U/min
BMW M5
575 PS
193 PS
Chrysler 300C 2.7 V6
680 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
257 Nm
bei 4000 U/min
BMW M5
680 Nm
257 Nm
Chrysler 300C 2.7 V6

Leistungs­fähigkeit

BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M5

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Chrysler 300C 2.7 V6

▶ REPLAY
3.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.35 kg/PS
BMW M5
3.38 kg/PS
9.35 kg/PS
Chrysler 300C 2.7 V6

Verbrauch / Umwelt

BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
10.5 L
BMW M5
9.9 L
10.5 L
Chrysler 300C 2.7 V6
13.9 L
innerorts
15.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
707 km
Reichweite
648 km
BMW M5
707 km
648 km
Chrysler 300C 2.7 V6
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
BMW M5
116.5 kWh
123.6 kWh
Chrysler 300C 2.7 V6
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
365 kg
520 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten