Die Vergleichs­analyse :

BMW M5 Competition M DKG (13 - 16) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

113.100 €
BMW M5 Competition M DKG (13 - 16) BMW M5
52.700 €
 Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
113.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW M5 ist 3.1 cm länger, 3.7 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID.
BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1456
Blueprint BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
1891
2119
1474
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1891 mm
Breite
1854 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1456 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
2964
4910
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
4910 mm
Länge
4879 mm
2964 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1945 kg
Leergewicht
1845 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.14 %
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
F10M
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
S63-B44
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
2143 cm³
575 PS
bei 6000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
BMW M5
575 PS
231 PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
680 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
BMW M5
680 Nm
750 Nm
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Leistungs­fähigkeit

BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M5

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

▶ REPLAY
3.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.99 kg/PS
BMW M5
3.38 kg/PS
7.99 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Verbrauch / Umwelt

BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
3.8 L
BMW M5
9.9 L
3.8 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
13.9 L
innerorts
3.9 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
707 km
Reichweite
1553 km
BMW M5
707 km
1553 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
BMW M5
116.5 kWh
48.6 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
585 kg
520 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten