Сравнительный анализ :
BMW M5 M DKG (11 - 13) vs. BMW 530xi (07 - 08)
103 300 €
48 100 €
103 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. M5 на 6.9 см длиннее, на 4.5 см шире и на 2.6 см ниже чем 530xi.
M5
530xi
1456
1891
2119
1482
1846
2036
1891 мм
Ширина
1846 мм
2119 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1456 мм
Высота
1482 мм
2964
4910
2888
4841
4910 мм
Длина
4841 мм
2964 мм
Колёсная база
2888 мм
Вес
M5
530xi
1945 кг
Снаряжённая
масса
масса
1710 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2195 кг
Разница в весе:
235 кг
12.08 %
Общая информация
M5
530xi
F10M
Модельный ряд
E60
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
M5
530xi
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
BMW S63
Серия двигателя
BMW N53
S63-B44
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2996 см³
560 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
M5
560 л.с.
272 л.с.
530xi
680 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
M5
680 Нм
320 Нм
530xi
Производительность
M5
530xi
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
61 м
0.000 с
M5
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
92 м
0.000 с
530xi
▶ REPLAY
3.47 кг/л.с.
Удельная масса
6.29 кг/л.с.
M5
3.47 кг/л.с.
6.29 кг/л.с.
530xi
Расход топлива / Экология
M5
530xi
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
8.2 л
M5
9.9 л
8.2 л
530xi
14 л
город
11.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
70 л
707 км
Запас хода
854 км
M5
707 км
854 км
530xi
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
96.5 кВт⋅ч
M5
116.5 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
530xi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
232 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
194 г/км (NEFZ)
Практичность
M5
530xi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
520 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
