Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 M DKG (11 - 13) vs. BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
103.300 €
127.500 €
103.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
127.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der M5 0.1 cm niedriger.
M5
M5 30
1456
1891
2119
1457
1891
2119
1891 mm
Breite
1891 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2119 mm
1456 mm
Höhe
1457 mm
2964
4910
2964
4910
4910 mm
Länge
4910 mm
2964 mm
Radstand
2964 mm
Gewicht
M5
M5 30
1945 kg
Leergewicht
1945 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2410 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
M5
M5 30
F10M
Baureihe
F10M
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
M5
M5 30
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
BMW S63
S63-B44
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
560 PS
bei 6000 U/min
Leistung
600 PS
bei 6250 U/min
M5
560 PS
600 PS
M5 30
680 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1500 U/min
M5
680 Nm
700 Nm
M5 30
Leistungsfähigkeit
M5
M5 30
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
M5
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
M5 30
▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungsgewicht
3.24 kg/PS
M5
3.47 kg/PS
3.24 kg/PS
M5 30
Verbrauch / Umwelt
M5
M5 30
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
9.9 L
M5
9.9 L
9.9 L
M5 30
14 L
innerorts
13.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
80 L
707 km
Reichweite
808 km
M5
707 km
808 km
M5 30
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
116.5 kWh
M5
116.5 kWh
116.5 kWh
M5 30
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
M5
M5 30
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
465 kg
520 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
