Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 M DKG (11 - 13) vs. Lexus GS 250 Automatik (12 - 13)
103.300 €
45.200 €
103.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist etwas größer. Er ist 6 cm länger, 5.1 cm breiter und 0.1 cm höher als der Lexus GS 250.
BMW M5
Lexus GS 250
1456
1891
2119
1455
1840
2085
1891 mm
Breite
1840 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1456 mm
Höhe
1455 mm
2964
4910
2855
4850
4910 mm
Länge
4850 mm
2964 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
BMW M5
Lexus GS 250
1945 kg
Leergewicht
1715 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
230 kg
11.83 %
Allgemein
BMW M5
Lexus GS 250
F10M
Baureihe
L10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M5
Lexus GS 250
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2500 cm³
560 PS
bei 6000 U/min
Leistung
209 PS
bei 6400 U/min
BMW M5
560 PS
209 PS
Lexus GS 250
680 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
253 Nm
bei 4800 U/min
BMW M5
680 Nm
253 Nm
Lexus GS 250
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Lexus GS 250
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Lexus GS 250
▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungsgewicht
8.21 kg/PS
BMW M5
3.47 kg/PS
8.21 kg/PS
Lexus GS 250
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Lexus GS 250
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
9.1 L
BMW M5
9.9 L
9.1 L
Lexus GS 250
14 L
innerorts
12.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.9 L
70 L
Tankgröße
66 L
707 km
Reichweite
725 km
BMW M5
707 km
725 km
Lexus GS 250
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
BMW M5
116.5 kWh
107.1 kWh
Lexus GS 250
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Lexus GS 250
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
455 kg
520 L
Kofferraumvolumen
520 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten

















